تُصنع الأنابيب الخزفية المقاومة للتآكل من سيراميك الألومينا، وغراء خزفي خاص، وأنابيب فولاذية. يتميز سيراميك الألومينا، الذي يعمل كطبقة واقية داخل الأنبوب الفولاذي، بمقاومة عالية للتآكل. ويبلغ عمر خدمة الأنابيب الخزفية المقاومة للتآكل عدة أضعاف عمر خدمة الأنابيب المقاومة للتآكل العادية. وتُستخدم هذه الأنابيب على نطاق واسع في بطاريات الليثيوم، وخطوط أنابيب نقل الصلب والأسمنت والفحم.
توجد عدة عمليات بناء مختلفة لتبطين الأنابيب الخزفية المقاومة للانسداد.
النوع الأول هو الأنبوب الخزفي المبطن بالألومينا. يُصنع هذا الأنبوب الخزفي عن طريق التلبيد بعد الضغط المتساوي، ثم يُركّب داخل الأنبوب الفولاذي على شكل أجزاء. يتميز جداره الداخلي بنعومته وقلة حوافه وخطوطه، مما يقلل من مقاومة نقل المواد. وهو مناسب للاستخدام في الصناعات التي تعتمد على النقل الهوائي، مثل صناعة بطاريات الليثيوم ومحطات الطاقة الحرارية.
أما النوع الثاني فهو الأنابيب الخزفية المُلصقة، والتي تستخدم صفائح أو بطانات خزفية وتُلصق داخل الأنبوب. هذا النوع من التركيب أكثر تعقيدًا ويتطلب تقنيات بناء متخصصة.
النوع الثالث هو الأنابيب الخزفية الملحومة، والتي تستخدم بطانة خزفية مثقبة. بعد لصق المادة اللاصقة على البطانة، تُلحم الصفيحة الحديدية داخل الأنبوب الفولاذي عبر الثقوب الصغيرة، ثم يُغلق الغطاء الخزفي لحماية نقاط اللحام. تُناسب الأنابيب الخزفية الملحومة ظروف النقل ذات الصدمات القوية، حيث تُقاوم عملية التثبيت المزدوجة الصدمات والاحتكاك. لذلك، تُعدّ الأنابيب الخزفية الملحومة مناسبة لصنع المزالق والصوامع والقواديس.
تاريخ النشر: 19 أغسطس 2024
