تُعدّ البكرة المطلية بالسيراميك أحد أهمّ مكونات نظام النقل بالحزام. فهي تُحسّن أداء النظام بشكلٍ فعّال، وتحمي البكرة المعدنية من التآكل، وتمنع انزلاق الحزام، وتضمن تزامن حركة البكرة والحزام.تبطين بكرات السيراميكيتم تحقيق ذلك عن طريق معالجة السيراميك المقاوم للتآكل ذي النتوءات على السطح وتحويله إلى مطاط خاص، ثم استخدام تقنية المعالجة الباردة لمعالجة السيراميك المقاوم للتآكل على سطح الأسطوانة لاستبدال المطاط التقليدي. تُستخدم البكرات المطلية بالسيراميك عمومًا في البيئات الرطبة والموحلة. في ظروف العمل الرطبة والموحلة تحت الأرض، أو في أنظمة النقل المكشوفة، تتآكل أنماط سطح صفائح المطاط العادية في فترة قصيرة. في الأيام الممطرة أو عند التشغيل في الماء، يلتصق الطين بسهولة بالحزام، مما يؤدي إلى انزلاقه، ويؤثر سلبًا على كفاءة النقل. عندما يكون الحزام قيد التشغيل، لا يمكن لخط الحزام العمل بشكل طبيعي، وتتوقف الآلة عن العمل، وهنا تبرز أهمية التبطين السيراميكي للتعامل مع ظروف العمل القاسية مثل الطين والطحن والتآكل الشديد. تُستخدم مواد وعمليات التبطين في الظروف القاسية. نطاق تطبيق التبطين السيراميكي المطاطي: 1. عزل البكرات في بيئات العمل القاسية؛ 2. وصلة الحزام غير مناسبة للتثبيت بأبازيم حديدية؛ 3. مناسب لبكرات القيادة أو بكرات العكس حيث تنزلق السيور الناقلة في كثير من الأحيان ولها أسطح مطلية بالمطاط؛ 4. نقل مختلف المواد الرطبة واللزجة والموحلة والكاشطة للغاية؛ 5. نظام نقل عالي التوتر؛ تتميز بطانة الأسطوانة الخزفية بمقاومة أعلى للتآكل والانزلاق مقارنةً ببطانة الأسطوانة التقليدية. وهي مناسبة للاستخدام في الظروف القاسية للغاية، مثل التآكل الشديد، وسهولة الانزلاق، والرطوبة في المادة أو البيئة المحيطة. كما أنها مناسبة بشكل خاص للاستخدام على سيور النقل ذات الكابلات الفولاذية، وسيور النقل عالية السرعة وعالية الشد.![]()
تاريخ النشر: 23 ديسمبر 2023
